Quel est le prix d’une Tesla en 2024 ?

Le prix d’une Tesla en 2024 débute à 36 990 euros pour la Model 3 Standard et peut atteindre jusqu’à 124 990 euros pour les versions les plus performantes du Model X. Cette fourchette importante révèle la diversité de la gamme Tesla, adaptée à tous les profils. Pour mieux comprendre ces tarifs, il convient d’examiner :

• Les modèles d’entrée de gamme proposant un excellent rapport qualité-prix.
• Les SUV plus spacieux et leurs tarifs attractifs grâce à de nouvelles aides.
• Les modèles haut de gamme et leurs performances extrêmes justifiant les prix élevés.
• Les options, aides financières et contraintes spécifiques en France influant sur le coût final.

Découvrons ensemble les différentes facettes du prix Tesla 2024 afin de vous guider efficacement dans votre projet d’acheter une Tesla en 2024.

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Les prix Tesla 2024 : un éventail diversifié pour chaque budget

Dans la gamme Tesla France 2024, le tarif Tesla électrique varie grandement selon le modèle. La Tesla Model 3 2024 prix de base commence à 36 990 euros avec la version Standard produite en Chine. Sa simplicité se traduit par un équipement minimal mais conserve une autonomie honorable de 480 à 534 km selon le cycle WLTP. Cette version ne bénéficie que d’une prime CEE de 350 euros, faute d’être éligible au nouveau bonus écologique après 2025. Passer à la version Propulsion fait monter la note à 41 990 euros, avec une autonomie augmentée et une meilleure configuration.

Le modèle le plus populaire, la Model 3 Grande Autonomie Propulsion, affiche un prix de 44 990 euros et une autonomie impressionnante de 702 km. La version Dual Motor, avec transmission intégrale pour une motricité accrue, culmine à 49 990 euros, réalisant le 0 à 100 km/h en seulement 4,4 secondes. Pour les amateurs de sensations fortes, la Model 3 Performance à 57 490 euros abat le 0 à 100 km/h en 3,1 secondes, avec 528 km d’autonomie, une vitesse maximale à 262 km/h.

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Le Model Y, SUV compact et spacieux, accessible dès 39 990 euros

Le Tesla Model Y tarif séduit par son volume intérieur et sa production locale en Allemagne. Il débute à 39 990 euros, mais bénéficie d’aides publiques grâce au « coup de pouce véhicules particuliers électriques », abattant le prix à 36 890 euros pour un ménage standard, voire 35 790 euros pour un ménage modeste. Cette version Standard annonce 534 km d’autonomie WLTP, confirmant l’équilibre entre coût et efficacité.

La version Premium Grande Autonomie Propulsion culmine à 46 990 euros, offrant entre 600 et 622 km d’autonomie, et la version Grande Autonomie Dual Motor à 52 990 euros, avec une autonomie de 586 km et un 0-100 km/h en 4,8 secondes. L’option Performance, plus sportive, atteint 61 990 euros, démontrant la progression tarifaire conforme à la puissance et au confort.

Les modèles haut de gamme Tesla et leurs performances extrêmes : un tarif justifié

Les Tesla chez les passionnés de voiture électrique prix élevé commencent avec la Model S Dual Motor affichée à 109 990 euros après une hausse notable de 17 000 euros début 2025. Cette berline de luxe propose 634 km d’autonomie WLTP, une vitesse de pointe de 250 km/h et un 0 à 100 km/h en 3,2 secondes, incarnant le haut de gamme Tesla France 2024.

La Model S Plaid, quant à elle, affiche une puissance exceptionnelle avec ses trois moteurs totalisant 1 020 chevaux, proposée à 119 990 euros et proposant un sprint fulgurant de 0 à 100 km/h en 2,1 secondes, tout en tenant une autonomie de 637 km.

Le SUV familial haut de gamme Model X est proposé à 114 990 euros en version Dual Motor avec 576 km d’autonomie et un 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. Sa configuration intérieure est flexible, de cinq à sept places. La version Plaid pousse le tarif à 124 990 euros, offrant des performances proches de la Model S Plaid mais en SUV.

Options, aides et contraintes influant sur le prix final d’une Tesla

Le tarif Tesla électrique peut rapidement augmenter en fonction des options choisies :

• Peinture métallisée : jusqu’à 2 100 euros
• Intérieur noir et blanc : environ 1 190 euros
• Jantes spécifiques : à partir de 1 190 euros
• Autopilot amélioré : 3 800 euros
• Conduite autonome complète : 7 500 euros

Les aides gouvernementales en France plafonnent aujourd’hui l’éligibilité à 47 000 euros, ciblant prioritairement les modèles comme le Model Y produit en Allemagne. Le poids du véhicule (limité à 2 400 kg) et l’éco-score sont également pris en compte :

Modèle Tesla	Prix (€)	Aide maximale (€)	Autonomie WLTP (km)	0-100 km/h (sec)
Model 3 Standard	36 990	CEE 350	480-534	—
Model Y Standard	39 990	jusqu’à 5 700 selon revenus	534	—
Model 3 Performance	57 490	Non éligible	528	3,1
Model S Dual Motor	109 990	Non éligible	634	3,2
Model X Plaid	124 990	Non éligible	—	2,5

Certains modèles restent inaccessibles en France : le Cybertruck n’est pas homologué sur le marché européen, tandis que le Roadster de seconde génération, annoncé à partir de 172 000 euros, est prévu pour une production entre avril et octobre 2027.